{"id":509,"date":"2018-04-11T09:02:22","date_gmt":"2018-04-11T08:02:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.detailmoto.com\/?p=509"},"modified":"2018-03-20T06:56:09","modified_gmt":"2018-03-20T05:56:09","slug":"comment-entretenir-une-moto-de-collection","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.detailmoto.com\/2018\/04\/11\/comment-entretenir-une-moto-de-collection\/","title":{"rendered":"Comment entretenir une moto de collection ?"},"content":{"rendered":"

Selon la loi, tous les v\u00e9hicules de plus de 30 ans d’\u00e2ge peuvent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme des objets de collection. Mais attention, toutes les vieilles motos ne repr\u00e9sentent pas un investissement de qualit\u00e9. En effet, seules quelques marques comme les Harley Davidson, certains mod\u00e8les de Yamaha ou de BMW et bien d’autres encore ont des valeurs qui augmentent au fil des ann\u00e9es. Bien \u00e9videmment, vous devez bien les entretenir pour en tirer le meilleur prix quand le moment viendra. Voici quelques points \u00e0 voir pour ce faire.
\n<\/p>\n

Le nettoyer souvent<\/h2>\n

\"\"Le design est important dans la valeur v\u00e9nale d’une moto. Plus la carrosserie a pu r\u00e9sister aux temps, mieux vous pouvez en tirer \u00e0 la revente.
\nAfin d’entretenir la brillance et la qualit\u00e9 de votre moto de collection, il n’y a rien de tel que de la laver \u00e0 l’ancienne. Exit les pompes \u00e0 pressions qui peuvent venir \u00e9cailler la peinture. Pr\u00e9f\u00e9rez plut\u00f4t les \u00e9ponges et les serviettes avec de l’eau savonn\u00e9e.
\nEn outre, dans cette m\u00eame optique, on vous conseille de le recouvrir d’une b\u00e2che quand vous n’en faites pas usages et de ne pas l’exposer trop longtemps aux soleils.<\/p>\n

L’emmener faire une balade<\/h2>\n

\"\"En plus de la beaut\u00e9 ext\u00e9rieure, les motos de collections sont r\u00e9put\u00e9es pour leur puissance. Afin d’entretenir le moteur d’ailleurs, vous devez le d\u00e9marrer r\u00e9guli\u00e8re, voire m\u00eame l’emmener faire une balade en ville. Vous en ferez des jaloux ! Outre de vous permettre de prendre soin du moteur, cela permettra \u00e0 tous les circuits \u00e9lectriques de fonctionner et d’\u00e9viter que les diodes ne se rouillent.
\nD’une marque \u00e0 une autre, les motos peuvent ou non faire des bruits importants quand vous les d\u00e9marrer. En tant que propri\u00e9taire, vous serez le seul \u00e0 pouvoir estimer si tel ou tel est normal. Dans tous les cas, une r\u00e9vision ne sera pas minimis\u00e9e.<\/p>\n

Ne pas oublier les r\u00e9visions<\/h2>\n

\"\"Pour les r\u00e9visions justement, m\u00e9caniques ou techniques ne font confiance qu’\u00e0 des garagistes experts dans les mod\u00e8les de collection, et notamment dans la marque de votre moto. Et pour cause, chaque engin a ses propres sp\u00e9cificit\u00e9s. Cela \u00e9vitera de s’embrouiller dans les pi\u00e8ces et les r\u00e9parations.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Selon la loi, tous les v\u00e9hicules de plus de 30 ans d’\u00e2ge peuvent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme des objets de collection. Mais attention, toutes les vieilles motos ne repr\u00e9sentent pas un investissement de qualit\u00e9. En effet, seules quelques marques comme les Harley Davidson, certains mod\u00e8les de Yamaha ou de BMW et bien d’autres encore ont des … Continuer la lecture de Comment entretenir une moto de collection ?<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":525,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=509"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":530,"href":"http:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509\/revisions\/530"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/525"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}